Nova condição Saco de Primavera de Suspensão Aérea traseira para Genesis Centennial 553503M501 553503M500 Peças de Suspensão de Alumínio de Aço

Utilização

•Os airbags são concebidos principalmente para proteger os passageiros dos veículos contra lesões graves durante um acidente, suavizando o impacto.

•Ajudam a desacelerar o movimento dos passageiros durante uma colisão, diminuindo a intensidade do impacto no interior dos veículos.

•O airbag,que se desloca rapidamente,facilita a dispersão da força de colisão numa superfície mais larga do corpo,reduzindo assim a possibilidade de ferimentos graves.

•Os airbags funcionam em conjunto com os cintos de segurança para proporcionar um mecanismo de segurança mais integrado, uma vez que os cintos de segurança protegem os passageiros enquanto os airbags absorvem o impacto.

Teoria

• Material do saco Os sacos de ar são feitos de tecido de nylon fino e resistente, que é dobrado bem dentro do volante, do painel de instrumentos ou noutros locais.o saco forma uma almofada macia que espalha a força de impacto sobre uma área maior do corpoO saco tem pequenos furos que permitem que o gás escape lentamente, desinflando o saco quando o ocupante o atinge, absorvendo energia do impacto.

• DesinflaçãoDepois de instalado,o airbag desinfla rapidamente,o que permite que o ocupante saia do veículo ou seja resgatado pelos agentes de emergência.Isto é conseguido através das moléculas de gás que saem do saco através de aberturas, reduzindo a pressão e permitindo assim uma amortecimento suave para os passageiros.

• Integração com a concepção dos veículos Os sacos de ar são cuidadosamente integrados no projecto de um veículo para proporcionar a máxima protecção.Os fabricantes de automóveis também personalizam os sistemas de airbags para se adequarem a diferentes modelos de veículosEstes princípios funcionam em conjunto para garantir que os airbags proporcionem uma resposta rápida e eficaz para proteger os ocupantes do veículo durante uma colisão.e activado por sensores que detectam mudanças bruscas de velocidade ou de direcção, indicando à unidade de controlo que desloque o airbag.

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