Princípio de funcionamento

Regulação da pressão do ar: através do compressor de ar (bomba de ar) no airbag ou liberação de ar, ajuste dinâmico da pressão do ar para alterar a rigidez da mola.

Controle adaptativo: com a unidade de controlo eletrónico (ECU) e sensores, monitorização em tempo real da carga do veículo, das condições da estrada e do estado de condução,Ajuste automático da pressão do ar para otimizar o conforto e a estabilidade.

Balanço de carga: quando a carga do veículo aumenta, o airbag infla automaticamente para manter a altura do corpo;Reduzir a altura do escape quando a carga é reduzida para evitar o "colapso da cauda".

Papel principal

O airbag desempenha um papel multifacetado: absorve eficazmente as vibrações da estrada ou do exterior, reduzindo o impacto no corpo ou no equipamento, bem como o ruído, melhorando assim o conforto de condução.Ajustando a pressão do ar para alterar a rigidez e a altura da suspensão do veículo, melhora a estabilidade do veículo durante as curvas, a travagem ou sob carga. Adapta-se automaticamente às alterações de carga ajustando a sua altura e rigidez,que é crucial para os camiões e autocarros pesados para manter condições de funcionamento ideaisAlém disso, através da absorção de choques e do controlo das vibrações, reduz o desgaste por fadiga de outras peças do veículo ou do equipamento, prolongando a vida útil global.em comparação com molas de aço convencionais, as airpacks com almofada de ar proporcionam um melhor desempenho com menos peso, contribuindo para uma redução do consumo de combustível e das emissões.