Descrição

O amortecedor indutivo é composto por uma bobina eletromagnética, um núcleo magnético, um pistão e um meio de amortecimento.O pistão está ligado à suspensão do veículo e pode ser movido no cilindro do amortecedorA bobina eletromagnética circunda o núcleo magnético. Quando o veículo está a conduzir na superfície irregular da estrada, a vibração da suspensão faz com que o pistão a reciprocidade,Mudança da posição relativa do núcleo magnético e da bobina eletromagnéticaDe acordo com a lei da indução eletromagnética, a bobina eletromagnética gera força eletromotriz induzida e corrente.O campo magnético gerado pela corrente induzida interage com o campo magnético primário para gerar uma força de amortecimento que impede o movimento do pistãoQuanto mais rápido se move o pistão, maior é a taxa de mudança do fluxo magnético, e maior a corrente induzida e a força de amortecimento.para que a energia mecânica da vibração do veículo seja convertida em energia elétrica, e a energia de vibração é consumida pela força eletromagnética para alcançar o efeito de absorção de choque.

Outros absorvedores de choque indutivos para Porsche