Transmite a força de impacto da estrada, bem como as forças longitudinais e laterais produzidas durante a aceleração, frenagem e direção, para a carroceria do veículo e subchassi, e suporta várias cargas durante a condução.

Guia e restringe a trajetória de movimento da roda, garantindo que as rodas se movam verticalmente em um caminho projetado. Enquanto isso, mantém parâmetros críticos de alinhamento das rodas para garantir a estabilidade de direção em linha reta.

Suprime efetivamente o desvio da roda e o balanço da carroceria, melhora a resposta da direção e evita o flutuar e o rolamento da carroceria durante a condução em alta velocidade e em curvas.

Trabalhando em conjunto com amortecedores e molas, amortece vibrações e solavancos da estrada, reduz a vibração na cabine, melhora o conforto de condução e evita o desgaste irregular dos pneus.