Princípio de funcionamento

O eixo do eixo é uma parte importante do sistema de tração do veículo e o seu princípio de funcionamento está estreitamente ligado ao diferencial e às rodas motrizes:

1. Percurso de potência: Motor → Transmissão → eixo de acionamento → Diferencial → eixo de eixo → Rodas motrizes, realizando a transmissão de potência do motor para as rodas.

2. Adaptação de direção/salto: a articulação universal permite que o eixo do eixo gire e se expanda em múltiplos ângulos, garantindo a transmissão ininterrupta de potência quando o veículo gira ou sacode.

3. Coordenação diferencial: o eixo do eixo coopera com o diferencial para realizar a diferença de velocidade entre as rodas esquerda e direita,assegurar uma direção suave do veículo e evitar o desgaste dos pneus.