Descrição dos Amortecedores Pneumáticos

Os componentes da suspensão incluem elementos elásticos, dispositivos de guia, amortecedores e barras estabilizadoras. Os elementos elásticos geralmente se referem a molas helicoidais, molas de lâmina, molas pneumáticas, molas de borracha, etc. Se as molas pneumáticas forem usadas como elementos elásticos na suspensão, elas também são equipadas com amortecedores de amortecimento variável, compressores de ar, acumuladores, unidades de controle, sensores de altura do veículo do eixo dianteiro e traseiro, bem como sensores de aceleração do veículo, sensores de aceleração da extensão da mola pneumática, etc. O sensor transmite o sinal coletado para a unidade de controle, que calcula e, em seguida, emite instruções para ajustar a dureza da mola pneumática e o amortecimento do amortecedor para atingir o estado elástico mais ideal. A aplicação desta tecnologia é o que frequentemente chamamos de "suspensão a ar"

Funções e Vantagens Principais

A suspensão a ar também apresenta a tradicional tecnologia de elevação automática do chassi. Por exemplo, em velocidades de rodovia, a altura de rodagem do veículo diminui automaticamente, melhorando o contato com o solo e garantindo excelente estabilidade em alta velocidade, além de reduzir a resistência do vento e o consumo de combustível. Ao navegar em estradas irregulares em baixa velocidade, o chassi eleva-se automaticamente para melhorar a manobrabilidade.

Além disso, o sistema de suspensão a ar mantém automaticamente o nível do veículo, mantendo uma altura de rodagem constante, independentemente da carga. Isso garante um curso de mola constante em todas as condições de carga, praticamente sem afetar as características de absorção de choque. Isso garante fácil controle mesmo quando totalmente carregado.

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