2213208703 Absorvedor de choque de suspensão aerodinâmica avançada para Mercedes-Benz 223 Tração nas quatro rodas

2233205303 Amortecedor a Gás Automotivo para Mercedes-Benz 223 Tração nas Quatro Rodas 2233208903

O Que Temos

1.  amortecedor

2. mola de suspensão a ar

3. bomba de ar 

4. válvula de distribuição

5. alavanca elétrica da porta traseira

6. meia-árvore

7. eixo de transmissão

8. capa de proteção

9. cremalheira de direção

10. compressor de ar condicionado

11. pivô e braço oscilante e terminal de direção

12. suporte do motor

13. borracha superior do amortecedor

14. tampa superior do amortecedor

15. borracha de amortecimento do amortecedor

16. borracha do suporte do motor

17. caixa de direção

18. coxim da mola

19. pastilha de freio

20. borracha de abertura

21. cabeça de rótula da barra estabilizadora

22. cabeça de rótula interna da direção

23. cabeça de rótula externa da direção

24. braço inferior

 
Como Funciona

1. Ar em Vez de Molas
Simples: A suspensão a ar substitui as molas helicoidais de metal tradicionais por bolsas de ar de borracha resistentes.
Mais Claro: Ao contrário da suspensão por mola convencional, este sistema utiliza câmaras de ar de borracha duráveis (chamadas molas pneumáticas ou fole).
Mais Técnico: A mudança fundamental de componente envolve a substituição das molas helicoidais de metal por bexigas de borracha flexíveis reforçadas, conhecidas como molas pneumáticas ou foles.
 
2. Enchendo com Ar
Simples: Um compressor de ar força o ar para dentro dessas bolsas.
Voz Ativa: Um compressor bombeia/injeta ativamente ar nas molas pneumáticas.
Mais Técnico: A pressurização do sistema é alcançada por meio de um compressor de ar que fornece ar comprimido aos foles.
Foco no Processo: Essas bolsas de ar são infladas por um compressor de ar a bordo.
 
3. Suportando o Veículo
Simples: O peso do veículo repousa sobre a pressão do ar dentro das bolsas.
Mais Claro: O ar comprimido dentro dos foles suporta a carga do veículo.
Mais Técnico: O ar pressurizado contido nas molas pneumáticas fornece o suporte primário para a massa do veículo.
Orientado a Resultados: O suporte do veículo é mantido pela pressão interna do ar das molas infladas.
 
4. Absorvendo Solavancos
Simples: Bater em um solavanco comprime o ar na bolsa, amortecendo o impacto e permitindo que a roda suba suavemente.
Mais Claro: Ao encontrar irregularidades na estrada, o ar se comprime dentro da mola, absorvendo o choque e permitindo o movimento ascendente controlado da roda.
 
Mais Técnico: A energia do impacto dos solavancos é dissipada através da compressão do ar dentro dos foles, facilitando o deslocamento vertical suave da roda.
Foco na Função: A compressão da mola pneumática sob carga amortece o choque, permitindo que a roda se articule para cima.
 
5. Rebote
Simples: Após o solavanco, o ar comprimido empurra de volta, retornando a roda à sua posição normal e nivelando o veículo.
Mais Claro: Após o impacto, o ar comprimido se reexpande, restaurando a roda à sua altura de passeio ideal e mantendo o nível do veículo.
Mais Técnico: Após a compressão, o ar dentro da mola se expande, exercendo força para reposicionar a roda e estabilizar a atitude do veículo.
Foco no Mecanismo: A elasticidade inerente do ar comprimido fornece a força restauradora para estender a mola pneumática, abaixando a roda e restabelecendo o nível.
 
 
 
Benefícios

1. Condução mais suave: A suspensão a ar geralmente proporciona uma condução mais confortável e suave em comparação com as molas normais, especialmente em solavancos e estradas irregulares. Absorve melhor os choques.
2. Altura ajustável: Você pode facilmente levantar ou abaixar a altura do veículo:
 Levante-o para melhor distância do solo em terrenos acidentados ou quando estiver muito carregado.
 Abaixe-o para facilitar a entrada/saída, melhor aerodinâmica (economizando combustível) ou uma aparência mais esportiva quando estacionado.
 
3. Níveis sob carga: Mesmo ao transportar cargas pesadas ou rebocar, a suspensão a ar pode adicionar ar automaticamente (ou manualmente) para manter o veículo
nivelado e estável, mantendo um bom manuseio e o alinhamento dos faróis. As molas normais podem ceder sob peso pesado.
 
Em resumo: A suspensão a ar usa bolsas de ar pressurizadas em vez de molas de metal para suportar o veículo e absorver solavancos, oferecendo uma condução mais suave e a capacidade de ajustar a altura do veículo.

Certificado

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