Descrição do eixo de accionamento

Transmissão de potência: A potência do motor e da transmissão é efetivamente transmitida para o eixo motriz, de modo que as rodas possam obter força motriz.

Compensação da deformação: durante a condução, a expansão e contração do sistema de suspensão farão com que o eixo mude.O eixo de acionamento pode compensar a mudança de ângulo através da junção universal para garantir a transmissão de energia suave.

Amortização e absorção de choques: Alguns eixos de accionamento estão equipados com uma estrutura de amortecimento, que pode reduzir o impacto do binário, melhorar a suavidade de condução,e reduzir o desgaste na transmissão e diferencial.

Adapta-se a diferentes formas de tração: adequado para modelos de tração dianteira (FWD), tração traseira (RWD), tração nas quatro rodas (4WD) e tração nas quatro rodas (AWD).

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