Princípio de funcionamento

O amortecedor geral de automóveis utiliza tecnologia de amortecimento hidráulico, e o processo de trabalho é dividido principalmente em dois estágios: compressão e rebote.O veículo encontra choques, a roda sobe para comprimir a suspensão, a haste do pistão do amortecedor desce,e o óleo hidráulico interno flui através da válvula para gerar força de amortecimento e absorver o choque para reduzir a vibração do corpoNo estágio de rebote, as rodas voltam à posição normal, a suspensão recupera-se, a haste do pistão move-se para cima,e o óleo hidráulico retorna através de diferentes canais para controlar a velocidade de rebote da mola, evitar que o corpo treme demais e promover o veículo para restaurar rapidamente a estabilidade.

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