Detalhes do produto:
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Não.: | 4473204600 | Garantia: | 1 ano |
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Modelo de carro: | para a Mercedes-Benz 447 448 | Condição: | Novos |
Qualidade: | Alta Qualidade | Cores: | Negro |
Destacar: | 4473204600 Absorvedores de choque regulados a ar,Benz 447 Absorvedores de choque ajustáveis a ar,4473204600 Absorventes de choque por ar |
4473204600 Para Mercedes Benz 447 448 Sistema de amortecimento de ar Choque pneumático
Teoria
• Regulação da pressão do ar:Os sistemas de suspensão por ar utilizam a pressão do ar para ajustar a altura e a firmeza da suspensão do veículo.Aumentando ou diminuindo a pressão do ar,a suspensão pode ser levantada ou abaixada.
• Airbags ou Air Struts: São os principais componentes que substituem as molas de bobina tradicionais ou molas de folhas.
• Compressor e bomba:O compressor é responsável por bombear ar para os airbags ou para os suportes de ar para aumentar a pressão e elevar o veículo.
• Unidade de controlo: é o cérebro do sistema, que recebe informações de vários sensores e ajusta a pressão do ar em conformidade para manter a altura de condução desejada e as características de amortecimento.
• Sensores: Estes incluem sensores de altura, sensores de velocidade e, por vezes, acelerômetros, que fornecem dados em tempo real sobre a posição, velocidade e movimento do veículo para a unidade de controlo.
• Controle da amortecimento:O sistema pode também controlar a força de amortecimento, que é a resistência ao rolamento e ao inclinação da carroceria do veículo.Isto é conseguido ajustando o fluxo de ar para dentro e para fora dos airbags ou suportes.
• Nivelação da carga:Os sistemas de suspensão pneumática podem ajustar-se automaticamente para manter uma altura de condução constante mesmo quando a carga do veículo muda, assegurando estabilidade e conforto.
• Altura de condução adaptável:Alguns sistemas podem ajustar a altura de condução em função das condições de condução,como abaixar o veículo a altas velocidades para melhor aerodinâmica ou elevá-lo para fora de estrada para melhor distância do solo.
• Detecção de fugas: O sistema é concebido para detectar fugas nos airbags ou nas condutas de ar que possam afectar o desempenho e a segurança da suspensão.
• Eficiência energética: Os sistemas de suspensão a ar são muitas vezes mais eficientes em termos energéticos do que os sistemas hidráulicos tradicionais, uma vez que utilizam ar, que é um meio mais facilmente disponível e menos intensivo em energia.
• Redução do ruído:O sistema de suspensão pneumática pode reduzir o ruído e as vibrações das estradas, proporcionando um ambiente mais silencioso e confortável na cabine.
Estes princípios trabalham em conjunto para proporcionar um sistema de suspensão ajustável, confortável e capaz de se adaptar a várias condições de condução.
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