Descrição do eixo de accionamento

O eixo de acionamento do automóvel é uma parte importante do sistema de transmissão de potência do veículo, utilizado principalmente para ligar a transmissão e o eixo de ação, a transferência de potência de saída do motor para as rodas,conduzindo assim o veículo para a frenteO eixo motriz é geralmente composto por um eixo tubular, uma junção universal, uma linha de deslizamento e outras partes.e alguns veículos usarão fibra de carbono ou material de liga de alumínio para reduzir o peso e melhorar a eficiência da transmissão.

Função do eixo de accionamento

O eixo motriz desempenha um papel fundamental no sistema de alimentação do automóvel, podendo transferir eficientemente a potência do motor e da transmissão para o eixo motriz,para que as rodas tenham uma força motriz estável. No processo de condução do veículo, devido à expansão do sistema de suspensão irá causar a mudança do eixo,o eixo de transmissão depende da junção universal para compensar a mudança de ângulo para garantir a transmissão suave da potênciaAlém disso, uma parte do eixo de accionamento está equipada com uma estrutura tampão, que pode reduzir eficazmente o choque do binário, melhorar a suavidade de condução, reduzindo a transmissão e o desgaste do diferencial,Melhorando assim a durabilidade do veículoO eixo motriz é amplamente utilizado na tração dianteira (FWD), tração traseira (RWD),tração nas quatro rodas (4WD) e tração nas quatro rodas (AWD) e outros tipos diferentes de sistemas de tração para satisfazer as necessidades de energia de uma variedade de modelos.

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